9小时能干嘛？对于中国，完成一场惊心动魄的铁路大改造9小时足矣！

1月19日的傍晚，随着现场总指挥的一声令下，1500多名中国工人开始了一场“战役”：福建龙岩站的大改造，完成新老站房之间的线路转场大施工。

这是一次非常少见的铁路I级施工，并且施工时间异常紧张，从下午18：30 开始，不到九小时的时间里，工人们要完成道岔拆铺、拢口拨接、信号换装等所有作业。

数十台施工机器同时运转，1500余名铁路人不眠不休，一场铁路站大改造奇迹般完成了！

现场的航拍画面，更是犹如电影大片般震撼：

这次施工也为南平-龙岩铁路的开通打下基础，开通后，两地通行时间将由7个多小时缩短至1.5小时。

眼见这样卓越的“中国效率”、“中国速度”，英国媒体不禁感叹到：这才是高铁啊！！！

英国《每日邮报》：这才是高铁！1500名中国工人在短短9小时内为新火车站修建铁路。

不到几小时，文章迅速攀升至热门，其网站显示，该文在各种社交媒体上转发接近8000次。评论区里的西方网友们更是炸了锅，一边赞叹中国的成就，一边对自己国家工程的低效率齐声吐槽……

“公路部门花了5年的时间，才在M60高速上，增加了一条车道……”

“中国既有技术又有人力，英国只能做梦想想了。光是谈判就需要6个月的时间，更别说是施工了。世界主要强国的英国已经完蛋了。”

“在西方，这要花10年的时间来决定预算，然后在新政府当选后又被废弃了！然后呢，在用十年的时间来决定新的预算，如此不断反复….比如在加拿大，我们连高铁都没有，最大的城市才有十个地铁站。太可悲了…….”

“我们完全无法和他们竞争了。一个搞铁路维修的朋友和我说，他们把货车开到田野里开了几英里路，然后第一件事就是准备早餐和茶……”

“讽刺的是，我刚开车路过一个临时交通灯，那里有巨大的交通堵塞。结果一个人开挖掘机，四个人站着看着，两个人在打手机，我怀疑和老婆在聊天。最近，中国建造了不少于15个飞机场，但我们还在讨论希斯罗的第三条跑道！我开始明白，为什么英国的生产效率跟上厕所一样了！”

另外，“9小时”也迅速成为了热词，各国网友都开启了自己的脑洞……

“试试让美国工会工作这么快？他们的咖啡茶歇时间就长达9小时。”

“英国要花9小时来决定项目的名称！！！”

“换成我们搞不好是这样的：9个工人工作了1500个小时！！！”

不少英国民众甚至呼吁，强烈建议相关部门看看这篇文章：

“求英国铁路部门能看看这篇文章行不？”

“拜托把这个发给英国铁路和公路的相关人员吧”。

甚至求中国人“开班”传授一下经验，并对中国铁路的质量非常放心。

“应该让他们教教英国工人们怎么做到的！”

“我打赌，这个铁路一定是又棒又安全。”

这倒是让他们说中了，在通过试跑确定各项设备安全稳定后，龙岩站的新站台正式投入使用，以崭新的面貌迎接2018年春运客流：

郑州科步科技有限公司于2009年收购日本工业株式会社中国工厂组建而成。是中国国内从事狭窄空间用的小型履带起重机生产研究的专业厂家。同时，还从事出口日本的压铸模具零部件，化工造粒刀片的加工。

目前，主要产品有KB系列微型履带起重机、和KBG系列高空作业平台、KBJ系列建筑高空吊运机、和KBD系列全电动微型轮式起重机。主要用于狭窄空间的汽车发动机车间设备检维修、电力检维修、化工车间检维修、建筑幕墙安装、高铁车站的建设、及陵园石材行业等空间狭小的场合使用。目前，已被国家电网和南方电网广泛选用，已用于上海世博会、通用汽车、本田汽车、 中石油及中石化、北京网通大厦建设、上海市中心大厦施工、深圳地铁工程等，产品已出口加拿大、英国、俄罗斯、澳大利亚、美国、巴西、越南、阿联酋等国。